Bernard

Tu as une mémoire d'éléphant ! 😁 Ce jour là, j'avais un repas sur les hauteurs de Langoiran et je m'y suis rendu avec mes bas de caisse tout crottés ! Décidément ... 😉

C'est bien à ça que je faisait allusion. Il en faut pour tous les goûts, j'entends bien mais perso ça me gave ! 😊 Voilà qui me rappelle nos concentration à la base sous marine jusqu'au jour où le parking se remplissait de plus en plus de hot rod et autres modifications hasardeuses (même si je suis le plus souvent admiratif du travail réalisé sur certains hot rod). Chacun a le droit d'exister bien sûr mais le mélange des genres n'est pas toujours une réussite. C'est en tout cas mon avis. La Brède, j'y suis venu bien sûr mais les retours de certains potes ne m'incitent pas à revenir, sauf à y retrouver les amis bien sûr. 😉

Oui en matinée pour moi et en Traction. Normal, faut bien faire acte de présence pour les 90 ans du modèle. Vers 11h30, il la pluie a chassé une partie des exposants et nous aussi d'ailleurs, heureusement l'après midi a été plus ensoleillé. Pas mal de monde pour cette petite ville, des véhicules plus authentiques qu'à La Brède où les "kéké" commencent à envahir les lieux, à mon goût ..

Ce dimanche 21/07, se tient le rassemblement annuel de Casteljaloux orchestré par "Les vieux moteurs gascons"

Dimanche, rasso à la Réole pour les Girondins, lot et garonnais etc ..

Yes, ma mère avait une 58, donc jantes à voile plein identiques à ta photo. Perso ma première fut une Ondine 62, boite 4 que j'avais très largement "Gordinisée" moteur y compris. Toute une époque ..

Merci Daniel pour l'attention 👍 La Dauphine pré 58 est sympa aussi quoiqu'un peu accessoirisée à mon goût.

Bravo à Henning pour valoriser l'Amicale de la plus belle des façons.

Ce "tuyau" ne sert qu'à alimenter le bank droit en air provenant de l'AAV. Oui, je sais, c'est du chinois ! 😀 Sa position haute ou basse n'a aucune importance.

Ce "tuyau" ne sert qu'à alimenter le bank droit en air provenant de l'AAV. Oui, je sais, c'est du chinois ! 😀 Sa position haute ou basse n'a aucune importance.

Apparemment, celle présente au GPTOdays serait, d'après son propriétaire, une 1500 équipée de 2 carburateurs Zenith. Belle voiture à la voie avant exagérément élargie pour son époque.

Sur le journal Sud-ouest aujourd'hui, le Gptodays à l''inauguration du pont de Camélat à Agen

Demain dimanche, fête à Cadillac. Il y aura au moins une Jaguar ..

Oui mais on n'inaugurera pas le pont d'Agen tous les ans ! 😁

Il n'y a pas que les Jaguar à TFM, les lionnes ont aussi droit de cité ..