P6 2000 TC
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Réponses posté par P6 2000 TC
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Je me propose d’organiser une sortie sur une journée ou une journée et demi. Tout reste à affiner notamment visites, restaurants et hôtels et donc le budget pour chacun.
Le principe général est de visiter l’estuaire de la Loire en aval de Nantes et de pousser notamment jusqu’au Croisic, de traverser les marais de Guérande, etc. Sachez qu’il y aura de la Jaguar et de la Rover.Les étapes pourraient être les suivantes :
- rendez-vous l’écluse amont du canal latéral à la Loire / bateau mou (Le Pellerin)
- traversée de la Loire sur bac, arrêt devant la tour à plomb et la maison dans l’eau (Coueron)
- balade dans les marais Audubon jusqu’à la maison cheminée (Cordemais)
- route jusqu’à l’observatoire de Kawamata (Lavau sur Loire)
- lieu pour le déjeuner ou picnic à trouver
- Après midi, Saint Nazaire, visite d’Escal’Atlantique (1h45mn) https://www.saint-nazaire-tourisme.com/les-visites/les-sites-de-visite/escalatlantic/
et/ou de l’écomusée (45 mn) https://www.saint-nazaire-tourisme.com/les-visites/les-sites-de-visite/ecomusee/
Fin de journée, lieu pour le dîner à trouver. Idem pour les hôtels
Le lendemain, programme non travaillé, à affiner :
- balade en brière puis dans les marais salants de Guérande et / ou du Mès
- picnic dans les marais et/ou restaurant à trouver
- balade sur la route de la côte depuis Saint Nazaire / Pornichet jusqu’au Croisic
Voilà où j’en suis. Certains savent que cette sortie me trotte dans la tête depuis pas mal de temps.
A suivre.-
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Jean Pierre, la vidéo est privée et donc non visible.
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Je ne résiste pas au plaisir de la blagounette.
La XJC, un canon de la beauté automobile.
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Rigolo, peut-être l’avenir de l’automobile 😬
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MG, Triumph, Austin Healey, Panthéra (petits moteurs 1,6l, 2,8l, etc.)
Spitfire avec un kit carrosserie d’époque ?
Bye-bye
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Daimler SP250 dont une passée dans les mains d’un carrossier connu (j’ai oublié son nom) après un accident. Celles-là j’ai du mal…
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Du brutal comme dirait les tontons
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Bon comme je ne suis pas trop à l’aise avec les galeries avec l’IPad, je continue de façon classique.
Range Rover ?Non Singer Vogue estate série 2 de 1963 (excellente année 😋). A priori le seul exemplaire en France.
Sunbeam Alpine, une des autos de 007.
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Les Anglaises c’est une invitation au voyage. Illustration :
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A nous les belles Anglaises c’est aussi des équipages habillés suivant les circonstances. De sacrés personnages. Un honneur à été rendu à la reine Élisabeth 2.
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Les Rover bien évidemment… P4 (6 cylindres), P5 V8 (version berline), P6 (bien gardée 😉) et la 827 coupé du Président du Rover Club de France et que vous pouvez voir dans POA.
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Les Rolls Royce. La plus ancienne ressemble à celle de Golfinger.
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Je ne comprend pas la présence du texte sous la signature !
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Le 25 septembre voici d’abord les Jaguars.
Vous constatez qu’une certaine XJC blanche est présente.
Eh oui, j’ai été obligé de prendre mon mulet car j’ai bêtement noyé la P6 avant de partir… Rouler au starter, faire le plein, remettre l’auto au box sans avoir vraiment roulé est une très très mauvaise idée.
Malgré un nettoyage rapide des bougies, cela n’allait pas.
4 bougies neuves plus tard, elle fonctionne à nouveau merveilleusement bien. Cet auto, un coup de starter pour démarrer et il faut le refermer immédiatement sinon c’est l’asphyxie, pour moi comme pour la voiture.
J’ai oublié de joindre cette photo. Le parc réunissait 3 XJ 300 12 cylindres !-
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Et donc la MG TF
A suivre !
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Oups erreur de photo pour l’intérieur (MG TF)
Ci-dessous la photo de l’intérieur de la Daimler
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Daimler SP 250 et Triumph TR 4
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Morgan droophead 1949
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Bentley Brookland
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Premières images (sur le parking de l’hôtel).
Une Daimler V12 sur base XJ 300 !
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Oui sympa. Rover 3500 S. Elle appartient à Yves MARIET. Elle a tourné sur le circuit de Mérignac comme une certaine XJC et une SM. Pascal33 connaît le propriétaire avec qui je n’ai eu que des échanges épistolaires.
Salon du Rétro Mobile Club du bazadais
dans Evènements en Aquitaine
Posté le · Edité par P6 2000 TC
Bah il fonctionne le lien.
En septembre dernier je suivais une Montréal sur l’autoroute vers Arcachon, comme de nombreuses autos anciennes, elle paraissait toute petite et très basse dans le trafic actuel.
De nombreux beaux modèles. Merci. 👍