bruno4776

Bonjour à tous, Me revoilà avec la dernière série de photos. L'arrivée d'une XJR X358 : Le coin des petites Anglaises, Austin Healey, MGB, Morgan et Catherham Super Seven : A côté, une très belle MK2 : On poursuit avec une XK120 : Plus loin au fond, une XF1 Phase 1 : Mais quand on y revient, une XKR cabriolet est arrivée : Oui mais quand on y revient encore, c'est à s'y perdre, c'est désormais une Austin Healey qui a remplacé la XKR : En face, la XJR, dont on a vu l'arrivée, rejointe ensuite par une XJ Série 3 : Enfin, tout au fond, une magnifique TR5 que je qualifierai de rare, tant je n'en ai encore jamais vu dans tous les rassemblements où je me suis rendu ! Dernière ligne droite, deux arrivées du début d'après-midi avec une exceptionnelle Daimler XJC et la superbe XJ12 Série 2 ex Collection Trigano de "Caignac" : C-Type réplica : Et, pour finir, une SS100 : FIN Bien à vous et à vos XJ®.

Bonjour à tous, Comme promis, poursuite de mon reportage. Repartons de l'entrée et allons vers le coin des X100 et X150 avec une très grande majorité de XKR : La suite, avec non pas la XK140 que l'on va laisser se garer mais, avec les Triumph en arrière-plan : Puis quelques Jaguar garées plus loin... La XJS V12 de gpto, une XK8 X100, une XK 5.0 X150, une Daimler XJ40 et une intruse avec une Alfa Romeo Giulia Spider : On termine par la XK140 : Quand il n'y en a plus, il y en a encore... Donc, à suivre... Bien à vous et à vos XJ®.

Bonjour à tous, Pour toutes les photos, la qualité n'est pas forcément au rendez-vous. En cause, et j'en suis désolé, le soleil qui a été en face toute la journée... Aussi, sauf à ne prendre que des coffres...!!!... Voilà déjà une première salve essayant de suivre le cheminement d'un visiteur. On commence par les Type E. Les cabriolets jaune et gris métal sont en V12, les autres ayant le 4.2 : [i Une petite dernière, intégralement restaurée et préparée, en 3.8 qui n'a pas été là très longtemps : Poursuite de la balade avec une XJS Facelift 4.0, une XJ40 Sovereign, une XF2 et une XJ Série 3 : Ensuite, une XJR un petit peu connue ici puis une X300 et, à ses côté, une X-Type : Le deuxième rang, à commencer par la XJS V12 convertible de F-47-PFA, une autre Facelift en 4.0 et une XJ12 X300 : Derrière cette dernière, une XF1 Phase 1 (je crois en 4.2) et une XJ40 Sovereign : Poursuite de ce deuxième rang avec une XK140 et une XK120 !!!!! Je termine par une XKR Cabriolet venue se garer là entre temps : Juste à ses côtés, une TR4A IRS : A suivre avec d'autres bien belles voitures... Bien à vous et à vos XJ®.

GPTO, je peux utiliser les photos de William ? Elle mérite d'être recadrées mais elle peuvent trouver une place (je ne sais pas encore) dans un compte rendu complet...

De retour de ce magnifique rassemblement. Juste une première photo pour faire patienter et/ou saliver : Le temps de faire le point sur les 365 photos (néanmoins beaucoup de doublons) et je reviens vers vous. Bien à vous et à vos XJ®.

Le club Jag31 peut reprendre sa grosse réunion annuelle : Est-ce que certains ont prévu d'aller à Launaguet ? Notre Gpto national nous organise un déplacement à partir d'Agen. Si vous êtes intéressé(s), faites-nous le savoir... Bien à vous et à vos XJ.

Bon, voilà, tout arrive. Le rassemblement était donc au Road524 à Mazères Voilà nos Jaguar, excepté JC en R5 Alpine turbo et Pascal avec sa DS. Il y avait bien sûr d'autres voitures. C'est amusant, ça va et ça vient, les gens viennent finalement prendre un café, restent une demi-heure et repartent... Et le spectacle est aussi dans la salle de restaurant. Une journée très réussie que nous avons poursuivie, pour les "Agenais" à Casteljaloux, avant d'être chassés, de la terrasse du café où nous étions, par la pluie. Là, le retour a été particulièrement pénible ! Bien à vous et à vos XJ®.

Bien sûr que les photos arrivent... Je viens de finir de les traiter !

Salut Bernard, comme l'a dit GPTO ci-dessus, on se retourve pour un convoi à Damazain à 9h30... Bien à toi.

Je confirme notre venue bien que nous n'aurons pas le pass sanitaire. En effet, nous avons eu tous les deux notre première injection mais nous n'aurons bien entendu pas la deuxième d'ici-là. Reste la possibilité du test antigénique mais comment avoir un test de moins de 48 heures pour un dimanche à midi quand les labos ne donnent les résultats du vendredi après midi que... Le lundi ! Encore une démonstration de l'absurdie à la Française ! Mais, comme dit gpto, si on ne peut y pas bouffer, on trouvera bien une boulangerie... Bien à vous et à vos XJ®. PS : C'est juste histoire de gueuler car je suis bien un bon Français ! Evidemment, je ne suis pas vraiment inquiet quant à la possibilité de déjeuner au road524... Et comme j'ai l'habitude de ne presque jamais déjeuner...

Suite et fin : Fin de cette manifestation. Et ne me dites surtout pas que je n'ai pas de photos de la XJS pré-HE ! Là, je ne sais vraiment pas ce que j'ai foutu ! Bien à vous et à vos XJ®.

Une petite suite : Cette dernière, c'est une Marlin. Selon le propriétaire c'est tape-cul et ça n'avance pas. Et le moteur, un 4 cylindre de Ford Pinto dont il ignore la cylindrée et la puissance, fait beaucoup de bruit pour pas grand-chose. D'autres photos de cette manifestation à suivre...

C'est très sympa mais c'est vraiment spartiate ! Tu as dû voir sur la photo à côté de la XJS de GPTO que ce n'est vraiment pas large... Pour conduire avec un peu d'aisance, je suis obligé d'ouvrir la fenêtre ! Je n'ai pas encore eu l'occasion d'emmener Véro mais je me demande vraiment si on y rentrera à deux...?... Sinon, elle ne marche pas mal mais, il est vrai que c'est pas comme si j'avais eu le choix, il lui manque vraiment l'overdrive. On passe la 4ème à 60/70 et dès 90/100 on aimerait vraiment pourvoir passer la 5ème. En revanche, c'est très très raide et, si la route est mauvaise, ca bouge de partout. Là, on n'a absolument pas envie de pousser. En conclusion ,c'est globalement positif et il faut la prendre pour ce qu'elle est, un petit cabriolet pour flaner et non une grand tourisme. Amitiés.

Bonsoir à tous, Pas simple de savoir où poster, ce n'est pas un reproche, mais comment rendre compte d'un rasso qui n'est qu'une "péripétie" dans notre vie à tous... Ce ne sont pas les GPTO Days, qui, tout le monde le comprendra, se suffisent à eux-mêmes ! Ce n'est qu'un rassemblement, qui plus est très loin d'être excluvisement Jaguar, alors je lance ce sujet assez "générique" pour que nous puissions le faire vivre au hasard de nos pérégrinations... Dans le sud-ouest... Donc, comme je l'ai dit par ailleurs, hier l'ami GPTO m'a proposé d'aller à un rassemblement en périphérie d'Agen et nous y sommes donc aller ce matin : Comme vous le verrez, l'éclectisme était à l'ordre du jour... Toutes les marques (enfin pas toutes tout de même !) et/ou toutes les générations étaient présentes et je crois que les plus anciennes etaient ma TR6 et une Karmann Ghia, d'un voisin de notre GPTO national ! Eh oui, il est incontournable, il connait tout le monde et on en revient toujours à lui...etc.. Alors voilà donc une première salve... Ne vous y détrompez pas, comme je le disais, l'éclectisme est de mise...J'ajouterai qu'il ya du bon et, vraiment, du moins bon... Tout d'abord, hors du rasso et dans le hall du garage, ce graal, peut-être la vraie grand-mère de cette manifestation : Poursuivons dehors... Cette GTV est tout de même dans un sale état, dommage... Heureusement, la P6 sauve les meubles : Ensuite, de but en banc, allez je vous les jette un peu en vrac, mais avec une linéarité du parcours... Donc voilà les forces en présence : A suivre, bien entendu !

Une nouvelle volonté de venir qui nous vient de XJS Passion à savoir, F-47-PFA Il indique être en attente de validation sur l'Amicale XJ... Quoiqu'il en soit, c'est un super couple, proropiétaire d'un XJS conv RHD et s'il nutilise pas le même pseudo... Il va fallloir suvre...

Si, si... Nous sommes tous concernés ! Ici, avec Véro, nous sommes déjà en train de voir pour un test PCR de moins de 24h00... Maintenant, nous avons "tous" fait les GPTO Days 2020/201 et Arcachon 2020 sans tests et/ou avec masques...

En ce qui nous concerne l'intention n'est pas en cause car nous sommes toujours ravis de participer... En revanche, les dernères décisions présidentielles, si elles ne sont pas un tant soit peu assouplies en terme de délais par la représentation nationale, s'avèrent être impossible à tenir avant le 1er Août... Püisque nous n'aurons reçu que notre première injection !

Veux-tu que j'étende à SOVEJAG ?

Six c'est peu... D'autantqu'il y aura une géniale petite nouvelle à découvrir ! Hé ! la compagnie, alors on vient en nombre ou pas...

Why not ?