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bruno4776

Membre de l'Amicale XJ
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Tout ce que bruno4776 a posté

  1. Cette donnée, vu qu'elle venait d'une source officielle via le contrôleur technique, je me suis permis de la partager à plusieurs reprises sur XJS Passion pour aider, comme ici, ceux qui pouvait en avoir besoin. Après, vu que tout le monde sait, mais ne sait rien... A un moment, rien ne vaut une trace officielle, non ? Sur le fond, c'est quoi le problème ? Le passage au CT, et avec quels pneus, non ? Aussi, je suis désolé mais si l'OTC dit que c'est OK et que le contrôleur technique n'y trouve (ou ne pourra n'y trouver) rien à redire, je ne vais tout de même pas aller voir le COC pour couper les cheveux en quatre, non ? C'est tout de même là, la question principale, non ? Comment passer le CT et avec quels pneus ? J'ai partagé plusieurs fois en spécifiant bien qu'il s'agissait de mon cabriolet de l'époque... A défaut, comme tu l'as remarqué, il y est bien spécifié qu'il s'agit d'un cabriolet... Semble-t-il tu n'as pas vraiment "contesté"... Mais je ne vais pas reprendre des pages et des pages d'un autre forum, d'autant que ce n'est pas la question de Pascal, où l'on évoque le naturel passage en 16", loué par beaucoup. On en reparle là-bas si tu veux... Maintenant, soyons cohérents : 1 - Les 235/60R15 posent problème (prix et/ou disponibilité)... 2 - Même si je ne dispose hélas pas actuellement de ma XJS, et si la seule monte est du Pirelli de cette monte... Eh bien je mettrai du Pirelli ! Une fois tous les dix ans, c'est jouable, non ? Il sera toujours temps de voir s'il ne s'en fabrique plus... Il s'agirait que tout le monde s'en souvienne, avant de changer les jantes...etc... A 2.000 euros les quatre, hors pneus ! 3 - Certains passent au Vitour avec un indice inférieur...???... Mais je ne sais absolument comment cela se passe au CT, et je parle pas technique (tenue de route, comptabilité réelle, ...etc...)... 4 - Nous sommes devant un document officiel, sorti par mon contrôleur technique. C'est quoi le débat ?
  2. Il s’agit du tableau que m’avait donné mon contrôleur technique pour mon cabriolet de 1990 que j’ai partagé à plusieurs reprises sur XJS Passion et que tu connais...
  3. Pascal, le passage en Lattice que beaucoup font c'est pour ne plus avoir le casse-tête des Pirelli en 235/60VR15... Juste pour info, le minimum que j'avais vu, l'an dernier, c'était 250 euros le pneu et c'était le plus couramment autour de 300 euros. Le mois dernier, il n'y avait rien à moins de 427 euros 🙃 !
  4. Moi aussi ! Et je n'ai même pas besoin de me déplacer... J'ai de la famille là-haut 😂
  5. Bienvenu à cette nouvelle XJS, qui n'est pas une XJS-C (!!!), qui doit être celle que GPTO nous avait annoncé et qui avait pas mal traîné sur LBC... Enfin j'en suis certain, d'autant que si je n'en avais déjà pas une, qui dit que je ne l'aurais pas acheté... Bonne route avec... Compte tenu du prix de la dernière annonce et s'il y a eu négociation, n'écoutes pas notre bon Pascal... Tu as fait une belle affaire .
  6. Je mets de l'ordre dans mes photos et/ou sujets et je viens de mettre les photos des Alfa sur FB... Incroyable de voir que j'avais ci-dessus mis un lien vers des photos que, pour une raison qui m'échappe désormais, je n'avais jamais "chargé"... Mais surtout qu'à l'époque, personne s'en est ému 🤬🔨😩 ! Manifestement, se pose le problème de l'intérêt de ce genre de lien si personne ne le suit... Quoiqu'il en soit vous trouverez donc toutes les photos des Alfa, en grande partie véritable ode à Pininfarina en suivant ce lien... Reste un tout petit problème, faut-il que je continue avec les autres italiennes, les allemandes, les autres anglaises...etc... ?
  7. Dommage JP, je me bats avec l'édition du sujet donc c'était effacé 😀😂... Encore quelque chose que je ne comprends absolument pas dans les "quote"... Voilà mon précédent texte... Bernard et Pascal notamment, j'ai pensé à vous : Pascal, si tu as un tuyau pour prendre les photos vitre fermée...
  8. Moi je n'ai vu le soleil qu'au retour sur l'autoroute à 40 kms de Bordeaux... Magnifique après-midi.
  9. Très grosse affluence ce matin malgré un temps couvert. Niveau Jaguar, ça progresse : A suivre...
  10. Ça y est, le GPTO Days 2023 se profile 😀 et aura lieu les 13 et 14 Mai 2023. Cette année, il sera en dehors du Lot-et-Garonne, mais pas trop loin non plus puisqu'à Labastide d'Armagnac dans les Landes. Au programme, rien de précis pour l'instant, mais c'est sûr du café, des magnamagnas, des spécialités locales, des discussions, des trophées, des plaques, des Jaguars, des anglaises, des tacots, de la joie, de la bonne humeur, des rires, des chats, des arcades, des ruelles... Détails à suivre, mais comme d'habitude, ce sera simple, décomplexé, et avec la convivialité de la Gascogne, qui égale celle de la Guyenne. Retenez donc la date 😉 ! Bien à vous et à vos XJ®.
  11. Ma mère a eu la Taunus Coupé en GXL 2.3 de 1973 et j'en garde un souvenir incommensurable... D'autant que j'en avais lavé le capot au "Bref" ! Vous vous souvenez, les granulés dans la lessive 😰...
  12. 5 petits degrés à 9h30 mais de plus en plus de monde à ce rassemblement. Désolé, juste trois photos, je n'ai pas été productif... Le froid peut-être ? Les Jaguar : Et Pascal venu avec Jean-Claude en break DS : Bien à vous et à vos XJ®.
  13. Plutôt 600 m2 le chapiteau 😀. J'avais cru que le chapiteau n'était que pour les "piétons". Je suis bon pour partir plus tôt et arriver dès 9h30...
  14. Pour le moment, je n'ai pas de voiture, exceptée la TR6 qui certes a le chauffage mais...!!!...???..., Je devrais tout de même pouvoir en être.
  15. Sur le papier c'est très clair et je le sais mais je n'habite pas sur place et il peut toujours y avoir quelque chose qui fasse que le rassemblement soit annulé... Tu conviendras qu'il m'est difficile d'annoncer un rendez-vous sans en avoir la confirmation...
  16. Merci JP, depuis deux jours je scrute leur page FB pour voir s'il l'annonce et s'il y a l'affiche mais niet... A priori, je ne serai pas dans la région le WE prochain.
  17. Merci Pierre. Et aussi une Type E sur la piste 😀
  18. Bonsoir à tous, Ce WE, c'était le Nogaro Classic Festival 2022. Voici les XJ/XJS présentes : Hélas pas de XJ Series ! Retrouvez les autres Jaguar sur ma page FB : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.5633442920050531&type=3 Bien à vous et à vos XJ®.
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