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31 réponses à ce sujet

#1 gildas

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Posté 31 août 2015 - 17:30

Belle brochette d'anglaises hier matin au rassemblement de Chécy...

 

Bon, ok, il y en a une pour laquelle je ne suis pas fair-play :prop:

 

Fichier joint  IMG-20150830-00040.jpg   205,75 Ko   0 téléchargement(s)



#2 PhilippeXJC4L2

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Posté 31 août 2015 - 19:54

La Type-E S1 ;) ?



#3 gildas

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Posté 31 août 2015 - 20:10

Oui, S1 4.2L de 1966...

 

Vraiment jolie, et une à 3 SU BMV...

 

J'ai remarqué un truc dessus: la zone rouge est bien sûr identique à nos 4.2 L sur nos berlines, mais la BMV n'a pas d'over drive et le pont est assez court... Elle doit vraiment mouliner...



#4 PhilippeXJC4L2

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Posté 31 août 2015 - 20:42

Il n'y a jamais eu d'OD sur les E-Type assez curieusement.

Sans-doute un problème d'encombrement puisque les Mk10 à la mécanique strictement identique en 3.8 comme en 4.2 en étaient pourvues.

Quant à la zone-rouge elle est à 5000 sur une 4.2, comme nos XJ et ... Jaguar annonçait 265cv SAE à 5500 tr/mn ce qui laisse songeur quant à l'utilité d'une zone rouge !

 

Je ne sais rien du rapport de pont mais pour atteindre les 200km/h à 5500 tours il ne faut pas tirer trop court.

 

Rolando est en BVA, LCV ils est en BVM votre OTS strombergisé ?

 

On connait la suite, les XJ S1 sont annoncées pour 245cv pour cause d'un carbu de moins, puis 186cv DIN toujours à 5500 dans la stricte même configuration, ensuite avec la baisse du taux de compression et l'arrivée des HS8 on tombe à 173cv à 4500 puis 170cv avec les HIF7.



#5 v_eight

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Posté 10 octobre 2015 - 04:42

Hello, qui va au rassemblement de Loury en ce week-end ensoleillé du 10/11 octobre 2015 ?

 

je ferais  bien faire un petit galop d essais a la double six et avec la jag en assistance... pas roulé officiellement depuis 2008

 

Gildas ? tu y seras ?



#6 gildas

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Posté 10 octobre 2015 - 09:06

Salut,

 

Normalement oui, s'il fait beau... enfin, même juste s'il ne pleut pas.

Donc tu viens à 2 XJ !!! Super...

 

A demain

Gildas



#7 v_eight

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Posté 10 octobre 2015 - 13:12

Salut,

 

Normalement oui, s'il fait beau... enfin, même juste s'il ne pleut pas.

Donc tu viens à 2 XJ !!! Super...

 

A demain

Gildas

a la suite du test de ce matin y a des chances que cela soit juste avec la blanche, la daimler me fait des caprices ! cote alimentation essence !



#8 v_eight

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Posté 11 octobre 2015 - 05:44

ça y est trouvé le soucis, la crépine du réservoir est hs et a laissé passe 2 ou trois cochonneries a l entrée de la pompe (qui possède un tit filtre intégré) et donc plus assez de carburant.

j ai déjà commandé les deux crépines de réservoir mais pas encore reçu de ce chez b...ts.

 

Mais en tout et pour tout 50 kilomètres (par petit saut de puces) au compteur depuis la remise en circulation........Mme pas trop tenté par une séance de mécanique sur le bord de la route.

je vais essayer de négocier çà au réveil avec les croissants ! mdr



#9 gildas

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Posté 11 octobre 2015 - 08:57

A tout à l'heure... à toute allure!!



#10 gildas

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Posté 20 mars 2016 - 17:12

Bonjour à tous,

 

Ce matin, rassemblement à St Lyé (campagne nord-orléanaise).

 

Quelques photos:

 

 

Une dédicace pour Pierre:

 

Fichier joint  IMG-20160320-00022.jpg   207,22 Ko   0 téléchargement(s)

 

 

Une autre, extrêmement rare, puisque home-made:

 

Fichier joint  IMG-20160320-00021.jpg   234,8 Ko   0 téléchargement(s)

 

 

Petit coup de cœur du jour:

 

Fichier joint  IMG-20160320-00024.jpg   255,28 Ko   0 téléchargement(s)

 

 

Une R8 très allégée:

 

Fichier joint  IMG-20160320-00026.jpg   245,77 Ko   0 téléchargement(s)

 

 

Avec un réservoir à la limite de la sécurité ... et de le légalité:

 

Fichier joint  IMG-20160320-00025.jpg   186,3 Ko   0 téléchargement(s)

 

 

Petit reportage sur le système de stater manuel d'une Spitfire:

Équipée de carburateurs SU, toutes proportions gardées, elle s'approche de nos XJ. Le starter est un câble (flèche rouge) qui agi sur l'axe de la richesse (flèche bleue), sur lequel une came est montée (flèche jaune) qui elle-même agi sur l'axe d'ouverture des papillons (flèche blanche), donc sur le ralenti... Une vis poussée par cette came, et fixée sur la pièce solidaire de l'axe d'ouverture des papillons permet même un réglage précis du ralenti accéléré:

 

Fichier joint  IMG-20160320-00028.jpg   192,87 Ko   0 téléchargement(s)

 

A+

Gildas

 

 

 



#11 PhilippeXJC4L2

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Posté 20 mars 2016 - 19:28

Notre N n'a rien inventé il a pompé sur le montage du HS4 de sa mini :)



#12 pierre

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Posté 21 mars 2016 - 21:45

"Trop belle" la Dyna Z même si'il s'agit d'une luxe qui tire la langue à la place de l'antibouillard central.

Peut-être encore un modéle alu car les baguettes du cpot ne sont pas peintes.

La 24 cabrio. n'est pas mal non plus même si il s'agit d'uné réalisation artisanale elle est connue des "panhardistes".

 

Cette sortie avait l'air bien sympathique



#13 gildas

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Posté 11 septembre 2016 - 18:24

Salut,

 

Ce matin, rassemblement à Loury:

 

Une dédicace pour nos fondus de régularité (je ne sais pas si elle "avoine", mais elle a de la gueule !!)

Fichier joint  IMG-20160911-00160.jpg   291,28 Ko   1 téléchargement(s)  Fichier joint  IMG-20160911-00161.jpg   275,99 Ko   1 téléchargement(s)

 

 

 


La rareté (relative) du jour: Lancia Ardennes cabriolet

 

Fichier joint  IMG-20160911-00162.jpg   316,9 Ko   0 téléchargement(s)  Fichier joint  IMG-20160911-00163.jpg   291,67 Ko   0 téléchargement(s)

 

 

A+

Gildas



#14 PhilippeXJC4L2

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Posté 11 septembre 2016 - 18:45

Ouais mais c'est pas la Quattro  :crybaby:

Jolie l'Ardennes, je pensais qu'on avait monté que des berlines en France.

Soit dit en passant en 1936 coque autoporteuse aerodynamique 4 roues indépendantes et moteur "hemi", boite 4, pas "traction" mais sacrément en avance sur son époque l'Aprilia.


Modifié par PhilippeXJC4L2, 11 septembre 2016 - 18:54 .


#15 Lodein

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Posté 11 septembre 2016 - 19:24

Salut,

 

Ce matin, rassemblement à Loury:

 

Une dédicace pour nos fondus de régularité (je ne sais pas si elle "avoine", mais elle a de la gueule !!)

attachicon.gifIMG-20160911-00160.jpg  attachicon.gifIMG-20160911-00161.jpg

 

 

A+

Gildas

 

Merci, c'est vrai qu'avec les couleurs officielles elle est très jolie

 

Lodein






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