Bernard

Oui mais on n'inaugurera pas le pont d'Agen tous les ans ! 😁

Il n'y a pas que les Jaguar à TFM, les lionnes ont aussi droit de cité ..

GPTO a raison, que l'on fasse payer le spectateur, OK, mais celui qui fait l'effort (!) de se déplacer en ancienne ou véhicule d'exception devrait a minima pouvoir rentrer son véhicule gratos. Trop c'est trop !

Ce week-end avait lieu la 32è édition de Tractomania à Caussade, en Tarn et Garonne. Après la pluie et le vent de vendredi soir, la météo est revenue au beau fixe pour nous offrir un week-end très rempli, comme toujours. Cette année, la marque Someca était à l'honneur et beaucoup de pièces de tracteur, d'auto, de deux roues et même de motoculture. Bref, il y en avait pour tous !

Les prognostiques sont lancés : J'opte pour une pipe d'admission fuyarde sinon joint de culasse. Mais Bruno n'a pas su me dire si le moteur avait consommé du LdR. A priori oui ..

Une XJC ..

Effectivement nous n'avons pas été idéalement placés mais l'important fut que nous soyons réunis.

Celui de Soussans ?

Rapidement je pense, j'attends son appel. Dès que je l'ai, je te tiens au courant. Comme dit Gepette, les premiers arrivés sont servis.

Pas certain encore mais peut-être qu'une S1 se joindra à nous ... A +

Pas d'excuse Pascal, la Jaguar connait la route ... 🤪🤣😉

Une magnifique Talbot nous a fait de l'oeil ..

Celle-ci est venue de Vendée il me semble.

Près de 400 km pour cette S1 durant le week-end, pas si mal ..

Une teutonne partie en sellerie sitôt le week-end terminé

L'XJS du chef ..

La plaque de rallye

Le 30 Avril, la fête est à Cadillac avec rassemblement de véhicules anciens. Les places sont rares, mieux vaut arriver assez tôt

Ok, merci pour l'info. Donc il ne s'agit pas de celle que je connaissais.

Belles photos ! J'ai croisé l'XJ-S en partant, n'était ce pas une 3.6L boite méca ?

Quelques irréductibles malgré les averses et l'occasion de se rencontrer ou de se retrouver

Elle était en chantier l'an dernier, au niveau de l'aile avant gauche. Du travail de pro.

Bravo Pascal pour cet achat 😍 Une fois adoptés, ses V12 on ne s'en lasse jamais. Voila plus de 10 ans que je fais route avec ma S2 et 25 000 km plus loin, elle me surprend toujours. Le maître mot, c'est l'entretien. Pour le reste, (un peu) d'essence et roule ! Il va falloir que tu nous la montre ...

Et le cabrio, c'est pour quand ? Il me tarde de la voir en chantier celle là.

L'ID bleue est superbe de simplicité à l'opposé de toutes celles "Pallassisées" que l'on rencontre partout. elle semble être issue des tous premiers millésimes avec son moteur 11D tout droit venu des dernières Tractions.